冷却系统介绍

一种。中高标准配置的发电机组采用闭环液体冷却方式，带有自己的风扇。冷却系统循环回路主要由以下部分组成：水泵；发动机气缸体与气缸盖之间的水路；恒温器 恒温器本体与水泵之间的旁通管；水箱散热器；管道和软管；润滑油冷却器。

b。中，高非标准配置发电机组，如分体水箱式机组，水箱散热器应更换换热器，同时有膨胀水箱和远程水箱，如远程水箱安装位置比较高，过渡水箱应该添加，以防止热交换器由于过大的内部压力而损坏。

C。此外，所有中型和高级均可根据用户要求单独配备冷却液过滤装置。该设备具有两个功能：A，阻止冷却液中的所有杂质并防止冷却系统中结垢；B，提高冷却液的防腐性能。

d。散热器芯片上的各种污垢会大大降低散热器的冷却性能。因此，在多尘的环境中，必须经常清洁散热器。

冷却液

发电机组冷却液具有以下三个功能：

A，提供足够的传热能力；

B，防止冷却系统中的所有金属材料生锈；

C，提供足够的防冻保护。

冷却剂可以由水和防冻剂或水和防锈剂的混合物组成。其中，水的PH值应在6.5和8之间，通常建议使用纯净水。请勿将水单独用作冷却剂。在有冻结危险的区域，冷却液应包含40％至60％的防冻剂。当防冻剂含量为40％时，凝固点可以降低到-25℃。当防冻剂含量为60％时，可以降低到-56°C。建议用户使用50％防冻剂（乙二醇）和50％的纯净水的混合物，应在独立的容器中单独制备，然后均匀混合后再添加到水箱中。不建议在冷却液中添加超过60％的防冻剂，否则会降低柴油发电机组的防冻保护。

在没有结冰风险的区域，应使用防锈液代替防冻液。当防锈液与纯净水的混合比为约1:30时，可以达到防锈效果，并且不会降低单元的冷却效率。添加防锈液后，应使设备运行到热机状态，以获得最佳的防腐保护。推荐使用乙二醇作为单位防锈液。

请勿将任何类型的防冻剂与防锈剂和其他添加剂混合使用，因为这会因产生大量泡沫而降低冷却效率。防冻液和防锈液很危险。不要喝它们。避免与皮肤和眼睛接触。请勿在冷却系统中使用酒精。

冷却液排放

当使用<5°C的环境温度或长期停机时，必须使用发动机制造商认可的防冻剂，根据比例添加防冻剂，或排出冷却液。排放顺序为：冷却水箱→ 机体→ 循环水泵→ （中冷器）→ （水套预热器）。不同的型号有不同的排水点。

更换冷却液

冷却剂应每六个月至少更换一次，以避免由于冷却系统中的沉淀而导致冷却性能下降。更换冷却液的另一个原因是要避免发电机组腐蚀的风险，因为随着时间的流逝，锈蚀会降低添加剂的有效性，并使水温传感器失效。

更换冷却液时，应先用清水冲洗系统。清洁时，请务必等待冲洗的水非常干净。

直到柴油机关闭并完全冷却后，才可以添加冷却剂。发动机温度仍然很高时，除非紧急情况，否则请勿打开加油口盖。否则，可能会喷射出蒸汽或高温冷却剂。

要将冷却液添加到水箱中，请注意以下几点：

A，在向冷却系统中添加冷却剂之前，请确保已关闭排水盖，并且排水塞处于正确的位置。

B，请勿将冷却剂快速添加到系统中，以免系统中出现气泡故障。

C，必须通过通风孔或填充孔排出空气。如果将冷却系统连接到加热器，则必须在注射期间打开加热器控制阀，并为设备通风。

D，注入冷却液时，液位应在加注塞的焊接表面以下5厘米处。

E，添加冷却液后，应小心启动并预热设备。还要检查冷却液液位，必要时加满。

F，应将与原始冷却系统中相同的冷却剂添加到水箱中。

清洁散热器的外部

拆下散热器盖，用水和中性清洁剂清洁散热器，然后用软刷清洁散热器。注意不要损坏散热器。请勿使用高压枪清洁。